Diese Liste erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit. Von div. Modellen gab es verschiedene Serien bzw. Varianten (auch Farbvarianten oder Varianten bei den Pferden). Diese Varianten habe ich nicht oder nur teilweise aufgeführt.

Ganz am Anfang wurden die Pferde noch ohne die seitlichen Löcher produziert. Bei der zweiten Produktionsform hatten die Pferde dann an der Seite Löcher, in welche die Drahtöse zur Befestigung bzw. Führung der Deichsel gesteckt wurde. Produziert wurden da zwei Arten von Pferden, einmal die stehenden Pferde (beide Pferde stehend bzw. kaum laufend und ein Pferd mit gesenktem Kopf) und einmal die marschierenden Pferde (beide Pferde marschierend und die Köpfe aufrecht).

Roskopf hat Pferdefuhrwerke auch an Preiser, Vollmer und Boyd Models geliefert. Die Modelle wurden entsprechend in Preiser-, Vollmer- bzw. Boyd Models-Verpackungen verkauft, trugen aber immer noch das RMM-Logo auf der Unterseite. Die von Preiser als Standart-Serie angebotenen Fuhrwerke gab es in den 80er-Jahren nur unbemalt (Wagen), die Pferde waren weiss und es waren meist die stehenden Pferde. Im Programm von Vollmer waren ebenfalls die unbemalten Wagen mit weissen Pferden, hier aber meist die marschierenden Pferde. Später hat Roskopf dann die Formen der Pferdefuhrwerke an Preiser verkauft. Preiser hat die Formen für die Fuhrwerke, Kutschen, usw. dann weiterverwendet (teilweise etwas abgeändert). Die Gespanne wurden aber mit eigenen Preiser-Pferden ausgestattet. Diese Pferde waren etwas kleiner und filigraner als die Roskopf-Pferde. Zudem haben die Preiser-Pferde ein anderes Geschirr. Gewisse Fuhrwerke sind auch heute noch von Preiser im Handel.