In der Schweiz gibt es eine Firma WESA, die 1945 gegründet wurde und Modelleisenbahnen mit 13mm Spurweite herstellte. Die ersten Modelle wurden im Massstab von ca. 1:100 gefertigt und mit Wechsel-strom betrieben, ab 1950 dann mit Gleichstrom. Die WESA-Bahn war sowohl in der Schweiz wie auch

im Ausland sehr beliebt. Grösstenteils wurden Modelle nach Schweizer Vorbild hergestellt.

Die Produktion und der Vertrieb der Modellbahn bei der Firma WESA im bernischen Inkwil dauerte bis 1966 (in den sechziger Jahren nahm das Interesse wegen der neu eingeführten Spurweite N langsam ab und die Produktion wurde eingestellt). Die Firma existiert auch heute noch am gleichen Ort, wie bei der Gründung im Jahre 1945 und stellt Spritzgussteile her (www.wesa.ch).

Die Produktion der Bahn lief aber dann weiter, da die Originalwerkzeuge, Formen und Pläne diverse Male weitergegeben wurden (alle Produzenten aus der Schweiz). Von 1975 bis 1982 war die Produktion bei Hanspeter Baer aus Lenzburg. Er hat in dieser Zeit schnell neue Modelle Zustande gebracht und produziert. Um den Verkauf anzukurbeln hat H. Baer ab April 1975 monatliche Wesa-Nachrichten im A5-Format verschickt und diese fast immer mit Neuheiten versehen.

Heute befindet sich die Produktion bei Bernard Peissard in Balsthal (www.wesa-trains.ch).

WESA – Modelleisenbahn und Roskopf

Unter der Produktion von H. Baer wurden Güterwagen, beladen mit Militärmodellen von Roskopf hergestellt. In den WESA-Nachrichten wurden die folgenden Wagen vorgestellt:

Das Chassis der Wagen war jeweils aus Zinkguss.

Die Modelle wurden von Roskopf bezogen. Für das letzte Modell vom Oktober 1977 mit dem Panzer 61 konnte Herr Baer nur noch eine kleine Anzahl des Modells beschaffen, daher war die Auflage dieses Wagens nur sehr begrenzt.

Im Juli 1978 wurde dann noch ein Militärwagen, beladen mit 2 Jeeps von Wiking, unter der Art. Nr. 294 angeboten.

Später gab es noch Güterwagen beladen mit Panzern, die dann nicht mehr aus dem Hause Roskopf stammten.